domingo, 13 de diciembre de 2009

Ciclista profesional o triatleta?

Que difícil es ser ciclista profesional, no solo es necesario saber montar en bicicleta(como algunos piensan), requiere un aprendizaje que consigues pasando por las categorías inferiores, no es suficiente con querer ser profesional, hay que demostrar que vales y para muestra un botón, aquí os dejo la noticia:

http://www.marca.com/2009/12/11/mas_deportes/otros_deportes/1260548020.html

viernes, 11 de diciembre de 2009

Olvido

Hace ya un mes y pico que no escribía nada, la verdad es que no me apetecía nada y casi se me había olvidado que tenia un blog, hasta que Perico esta semana me lo recordó. Desde que colgué el post del maquinon las cosas no han rodado muy bien, un episodio raro, ahora que parece que estoy resurgiendo voy a intentar seguir con el trabajo atrasado. Desde hace unas semanas estoy mas optimista y empiezo a ver la vida de otra forma a ver si así salgo a flote.

A ver si se me ocurren cosas sobre las que opinar.

jueves, 15 de octubre de 2009

DEFINICION DE BICICLETON.



Menudos regalos me hace Mayte, eh?????



GRACIAS PEQUE¡¡¡

miércoles, 14 de octubre de 2009

Vuelta al mundo en moto.

Aquí os dejo una web para que disfrutéis de un viaje alrededor del mundo sobre una Honda Varadero, sin ayudas exteriores ni patrocinios.
http://sinewan.com/wp/

jueves, 24 de septiembre de 2009

Como se sufre en MTB.


Aunque no parezca esta subiendo por una gran pendiente y lo que le queda. Esta en el Desierto de las Palmas y esta subiendo "la mataora", creo que el nombre lo dice todo.
Tuvimos la gran suerte de poder disfrutar de su presencia en la marcha 1500 de Castellón.

Para este biker profesional esto no es nada. Hizo una gran exhibición de fuerza, al superar todos las dificultades "montañosas" con gran soltura, parecía que iba de paseo.(como veis lo patrocina una multinacional japonesa y con lo mal que esta ahora conseguir patrocinadores tiene merito, es que el que vale vale).

Si queréis conocerlo en persona firmara autógrafos en "EL CORTE CHINO" que hay en el polígono Los Cipreses de Castellón.( acceso por la ciudad del transporte)

ANIMO MIGUELON¡¡¡¡ Que esto esta chupaoooo¡¡¡¡

Las dichosas bicicletas verdes.

No es que este en contra del uso de la bicicleta como medio de transporte, pero creo que la política que esta haciendo el Ayuntamiento de Castellon no es sincera. No me creo que los políticos de este nuestro ayuntamiento quieran que se use la bicicleta para reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera.
Mas bien lo que creo, y espero equivocarme, es quieren hacerse mas ricos de lo que son.
Nunca he visto a ningún politiquillo subido a la bicicleta verde, excepto el día de la foto, claro ese día son los mas verdes del mundo.
No creo que ninguno de ellos viva tan lejos como para que le impida poder ir andando o en la bicicleta verde a su puesto de "trabajo".
Ya que son elegidos por nosotros, creo que nos deben unas cuantas explicaciones sobre el porque son tan falsos.
Todos usan coches potentes y caros para moverse por la ciudad, cuando podrían ir andando o en bici, pero claro queda mal que los pantalones se les manchen de grasa. Esta es una de las cosas que motiva mi pensamiento de que todo es un negocio, porque si de verdad pensaran que es una buena alternativa como medio de transporte, lo utilizarían ellos mismos.
Ellos dicen que el bicicas lo han usado 58000 personas, permitid me que dude de esta cifra creo que las bicicletas habrán sido usadas 58000 veces como mucho, pero a lo mejor son 1000 las personas que las han utilizado para desplazarse por la ciudad, de los 185000 habitantes que tiene Castellón.
Por otra parte no creo que sean necesarios tantos dispensarios de bicicletas como los que han puesto, me gustaría saber el coste de estos y saber si es rentable, hubieran podido utilizar otra medida más económica.
Creo que hubieran podido pedir consejo a la gente de Castellon en Bici o al foro de movilidad, ellos les habrían dado alternativas menos costosas. Pero claro, estas serian menos llamativas y la gente no les votaría y no creerían que piensan en VERDE.
Bueno después de este rollo os animo a todos a usar el bicicas o a compraros o reutilizar una bicicleta vieja para moveros por la ciudad.
Desde aquí me comprometo a usarla mas y a seguir el ejemplo de mi amigo y compañero Perico.

martes, 15 de septiembre de 2009

Enseñar a pilotar¡¡


Que difícil es enseñar a llevar una moto, y mas si es una Vespa.
Le regale a mi mujer una vespa del año 89 y ahora toca enseñarle a pilotarla. Pensábamos que en un rato seria suficiente y creo que nos llevara algo mas de tiempo.
Cuando nunca se ha llevado moto y además lleva las marchas en el puño izquierdo, se hace difícil coordinar las dos manos para que no se cale, menos mal que no tiene mucha potencia y se puede controlar con facilidad.
Bueno espero que en unos 2 días ya pueda ir ella sola a trabajar, con su super VESPA 125.
Ya os iré contando.....

sábado, 12 de septiembre de 2009

DEMASIADAS BICIS PARA ELEGIR.

Actualmente podéis encontrar todo tipo de bicicletas, un modelo para cada disciplina, casi diez modalidades diferentes. Hace unos 15 años, cuando empecé en este mundillo, solo habían bicis de carretera, paseo, de montaña, bmx y creo que no se me olvida ninguna más. Todo era mas sencillo a la hora de elegir y en las tiendas podían tener mas marcas. Ahora con tanta variedad, tiene dos marcas como mucho y te tienes que conformar con lo que ves.

¿Creéis que es necesaria tanta variedad?

Por ejemplo antes con una misma bici de montaña podías practicar todas las disciplinas que existían en España, entonces estaban las de rally y las de descenso. Actualmente podemos encontrar rígidas, doble de rally, doble de enduro, para descenso, free raid, dual... y seguro que hay alguna mas, ¿es necesario todo esto?.
Creo que nos dejamos manipular por las empresas de marketing que solo quieren vender y vender, realmente con una bici casi podríamos hacer de todo.
¿Tendrá que ver la época boyante que hemos vivido?, ahora que la cosa no funciona muy bien todas esas modalidades irán decayendo.
Conocidos mios tienen hasta 4 bicicletas diferentes de montaña y cuando hablas con ellos reconocen que no es necesario, pero claro si no las tienen no puedes practicar esa modalidad tan way.

Para la gente que no esta en el mundillo esto será una barbaridad y pensará que con una bici del Carrefour es mas que suficiente. Cosa que no es cierta, hay mucha diferencia de calidad.

Toda esto es aplicable a otros tipos de bicicletas, si veis la cantidad de bicicletas urbanas que hay seguro que os quedarías sorprendidos. ¿ son necesarios tantos modelos?.
Creo, que tenemos que pensar antes de comprar cualquier modelo de bicicleta y saber el uso que le vamos a dar. Recuerdo cuando estuvimos en San Francisco que allí se utiliza mucho la bicicleta como medio de transporte. Se podían ver todo tipo de bicicletas para ir por la ciudad, no eran bicicletas urbanas, creo que la mayoría de personas tenia una solo y lo utilizaba para todo tipo de menesteres. No se planteaban si era de montaña, carretera, urbana.....la utilizaban para lo que la necesitaban y ya esta. Creo que esta forma de pensar es la de un país abanzado y no la de España, que todavía esta en proceso de desarrollo. Aquí todo tiene que ser nuevo y cuando pasa de moda se cambia por un modelo mas actual, ¿será que pensamos demasiado en el que dirá la gente?
Espero que cuando os tengáis que comprar una bicicleta penséis en esto y elijáis la que necesitéis.

sábado, 29 de agosto de 2009

4 del viaje a Oporto¡¡

La ciudad de Oporto.
Bragança al norte de Portugal. No es Oporto, pero la foto me ha gustado.

Mis dos compañeras de viaje, al fondo el famoso puente de hierro de Oporto.



Que bonito es Oporto, merece la pena visitarlo.

Se come bien, la ciudad es tranquila, hay muchas cosas que ver, la gente es muy amable, los precios son bajos, excepto la gasolina, unos 30 céntimos mas cara que en España.

Para nosotros fue una grata sorpresa, no pensábamos que nos iba a gustar tanto, era la gran desconocida.

La gente tiene la impresión que Portugal, es un país atrapado en el pasado, pues os podemos decir, que para nosotros NO¡.


La próxima vez toca Lisboa, dicen que es impresionante¡





viernes, 28 de agosto de 2009

El ciclista mas fotografiado del mundo.


Hace unos meses estuvimos por los Pirineos y cumplí uno de mis sueños, subir el Tourmalet en moto.
Siempre que entraba en foros, veía a la gente fotografiada bajo este monumento, al ciclista.
Al final pude hacer mi sueño relidad, la verdad es que tiene merito, porque para llegar allí te pegas una paliza de curvas y mas curvas, que hacen plantearte la afición por la moto.
Desde allí arriba las vistas son espectaculares, si algún día podéis ir, merece la pena, aunque cueste algo de sufrimiento.
Desde aquí quiero dar las gracias a Mayte, por acompañarme, la pobre padeció mas de la cuenta, para hacerme feliz. GRACIAS¡¡.
Ahora, solo me queda subirlo en bicicleta, claro esta que, Yo solo, espero no tardar demasiado.
Para los que no conozcan este monumento, se encuentra en la cima del puerto Tourmalet, en los pirineos franceses a 2100 metros de altitud. Es tipico que lo suban en el tour de Francia.

viernes, 21 de agosto de 2009

Va de kdd´s

Desde que tenemos Internet en casa, estoy enganchado a un club de motos, EL CLUB VFR ESPAÑA, aquí los propietarios de VFR´S compartimos experiencias sobre las motos.

Dentro del foro puedes hacer amistades, compartir rutas, dudas mecánicas, en fin todo lo que se te ocurra del mundo de la moto.

Si queréis ver un ejemplo, os dejo la dirección para que podáis comprobar, lo que os estoy contando.

http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=17044&postdays=0&postorder=asc&start=90 (Aquí podréis ver las fotos que hicieron en la kdd, la gente de Valencia, en Cella.)

La ruta transcurría por la serranía de Cuenca, partiendo desde el interior de la provincia de Valencia. http://maps.google.es/maps?f=d&source=s_d&saddr=Calle+de+Luis+Bu%C3%B1uel&daddr=N-330a+to:N-420%2FCtra+de+Cuenca-Teruel+to:CM-2106%2FPaseo+de+San+Antonio+to:CM-2201+to:CM-210%2FCtra+Pajego+Molina+to:CM-2106+to:A-1511%2FCalle+Centro+to:TE-904+to:A-1512%2FCalle+Carretera+to:40.454262,-1.2854&hl=es&geocode=FTBuWgIdGt35_w%3BFe-uYQIdO8vs_w%3BFbz8YgIdit_m_w%3BFfixZwIdpsbj_w%3BFakJawId12Tg_w%3BFZAgawIdfE7g_w%3BFYL0bAIdn_ri_w%3BFYW9agIdjdPm_w%3BFfgdagIdnNHn_w%3BFTrdaAIdPpjo_w%3B&mra=mi&mrcr=8&mrsp=10&sz=12&via=4&sll=40.432576,-1.331749&sspn=0.131447,0.307274&ie=UTF8&z=12



Una kdd puede surgir de la nada, de una simple pregunta. Y el buen ambiente que hay, hace el resto.



Hay kdd´s para todos los gustos, es increíble la moda que desde hace unos años hay, esto hace que se reuna gente afín a una determinada afición. Debe haber kdd, hasta de usuarios de calzoncillos Rocho. (calzón del mercadillo)





Mi compañero Pascual y un servidor, fue la primera vez que acudíamos a una de estas, nosotros por problemas de horarios, no dimos la vuelta entera, acudimos directamente a la comida, en Cella (Teruel).

No fuimos los únicos, puesto que había varios compañeros que venían desde otros puntos de España. Uno de Reus, otro de Madrid y otros dos de Murcia, estos hicieron noche en Chulilla.

Tanto el de Reus como el de Madrid , se cascaron en un día la friolera de 800km.
Esto si que son ganas, la verdad es que admiro a este tipo de personas, que no ven nada imposible y que tienen la capacidad de hacer fácil, lo que para otros seria imposible. Creo que a mi no me gusta tanto la moto y nunca cometere esta locura, aunque no se puede decir nada.



Bueno, voy a seguir con las tareas domesticas¡¡¡¡¡¡¡¡¡

jueves, 20 de agosto de 2009

Gracias por el regalo.

Aquí os presento mi blog, del que decía que nunca iba a tener.
Es que nunca se puede decir, de este agua no beberé.
Espero sea lo mas interesante posible.

Como dice el titulo, básicamente hablará de motos, viajes y aunque no lo ponga, también hablará de Bicis. Para los que aún no me conozcan, estas son mis tres aficiones.

Desde aquí quiero dar las gracias a Mayte, mi mujer, por hacerme este regalo. Sin ella nunca lo hubiera tenido, pues soy un poco taruguin con los ordenadores.